4S店在中国发展了有近十几年的时间。这种销售与服务模式，当初在厂家主导下，从国外引进来，获得了极大的发展空间和生命力。但由于受到土地、成本、人力这几大问题的影响，近几年4S店的运行和维护已成为业内极为敏感的话题。甚至有关4S店“柳暗花明”和“山穷水尽”的论战不曾间断过，整个市场陷入高度集中、高度垄断和高度竞争的阶段，4S店利润日益缩小，寻求自己新的发展道路成4S店迫在眉睫的事情。
    有专家指出，汽车用品已经不是汽车整车销售的配角，完全可以作为4S店差异化竞争的手段之一。特别是汽车智能化发展的今天，很多产品已经不能满足车主的需求，4S店之间大有在汽车后市场领域相互竞争的趋势。
    在由广州点金国际传媒主办的2011广州国际汽车后市场博览会上，有全国近200个城市的5000家4S店（集团）参加，与众多国内知名汽车用品生产厂家进行面对面的沟通与洽谈，并签署了合作协议。为4S店进入汽车后市场领域提供了一个商贸洽谈的交流和服务平台。
    汽车用品行业发展历史并不长，在汽车工业化井喷时期迎来了新的快速发展。按照权威测算，一个成熟市场汽车后市场跟汽车销售市场市场比是1比3至1比5。也就是卖一个新车，将产生3倍到5倍的后市场。但是后市场一般要滞后汽车销售市场3年以后才能显现出来，2015年左右，包括北京在内的全国许多地方都将出现后市场爆发性的需求。4S店拿汽车用品作为差异化竞争的手段，4S店和汽车用品都是以利润为目的，两者结合势必会带来更高利润，但前提是产品必须符合要求。市场在发展的过程中，原来在产品比较少的时候是产品导向，后来进入了市场经济，是市场导向，现在进入到一个新的阶段，以客户价值为导向。汽车用品在某些程度上一个是讲究舒适性，更多的是体现消费者的个性，是以客户价值为导向为主。
    一些4S店为了抢占汽车销售市场份额，往往把汽车用品作为售车时的赠品，以牺牲汽车用品的利润来维护整车统一价格和笼络车主，所以在汽车用品的选取上主要选择低质便宜的产品，借以拉高整车价格让车主觉得物有所值。这种做法使车主对4S店汽车用品产生各种怀疑，对4S店经营汽车用品形成了障碍。另外4S店的销售方式极度的不合理，首先是4S店汽车用品产品太单一、没有主次之分，4S店对车主的心态和消费心理把握不足，往往选择几种产品放在店里，标一个高高的零售价，以为凭借4S店的环境车主就会买账。实际上，即使是高档车主，也不会花冤枉钱购买价格明显过高的产品。面对汽车用品市场大好形势的局面，应该把握好这个发展契机，发展4S店的精品销售业务，增加4S店的利润空间。

    2012第7届广州国际汽车后市场博览会将于9月13日—15日在广州琶洲保利世贸博览馆隆重举行。本次展会将办成中国汽车后市场最具差异化特色的高端品牌展会，是国内最有影响力规模最大的4S专业采购大会，是行业许多优秀企业每年首选的品牌展会。不仅为行业企业成功搭建起了直接的商贸洽谈的交流平台，更是为许多厂家成功进军4S店搭建了良好的商贸桥梁和服务平台。届时将组织全球最庞大的东南亚外商采购团、欧洲外商采购团和全国8000家4S店举行现场招标采购；深入全国各地二三级城市，面对面邀请至少60000名专业观众前来观展，全力打造立足广州、覆盖全国，辐射全球的汽车后市场行业最具差异化特色的品牌盛会。
    另据2012第7届广州国际汽车后市场博览会组委会获悉，本次展会分设12000平方米汽车用品综合展区、24000平方米汽车改装展区、12000平米汽车电子展区、12000平米国际品牌展区。同时举办2012首届广州“四国二区”（中美日德港台）国际汽车改装发展论坛、2012第7届4S店汽车用品多赢高峰论坛、2012第5届广州国际改装超模大赛及高级汽车人才交流会、2012第5届全国汽车后市场终端门店“千店培训大会”。30名中国主流汽车界媒体总编与专家担任第5届改装车模大赛评委，目前已吸引了国内三大车展的众多知名车模参与报名……媒介，专家，美女，明星，酷车……，届时精彩纷呈，激情魅现！

4S店在进军汽车后市场领域中，应该注意以下几点问题：
严格细分4S店汽车用品销售类别
    从性质上分为两类，第一类，销售，是利润增长的来源，实打实的把产品卖给客户。第二类，赠送，现在 4S店恶性竞争的继续，除了车价降完了以后，你送导航，我也送，这也是营销，但是这是一种被动的。流程上分，第一种是前装，这样比较容易。第二种是后装，不能装在车上卖，比如说太阳膜就不能贴着卖。
建立成熟4S店精品销售体制
   从目前的情况来看，建立4S店精品销售体制有这样几种状态：第一，装饰和用品部门依附于销售部门，属于整车销售部门去管，它带来更多的就是赠送。因为销售要完成的是利润考核。赠送一下，做一些水分的东西就能完成，这是第一种状态。第二种状态好像认为汽车装置和汽车用品需要施工、服务，放在销售部门不合适，我们就把它放到维修部门。这样，隶属于维修部门，但是营销部门在新车这一块的推进。第三，有独立的精品销售部门，正确的精品营销体制、销售体制应该是在总经理领导下的独立对汽车装饰用品进行项目管理的一个管理部门。它既有一线部门的体质，也有二线部门的体质，既参与销售，但是并不在本身销售，它是支持销售部门和售后部门两个部门去做营销，他们更重要的角色更像一个教练，而不是亲自上场的队员。
合作伙伴的选择
     第一，对市场正确认识和正确的营销思路，能够跟4S店这样的渠道能够进行合拍的。第二，对渠道的有效管控。不是说哪里都在杀价，做的利润不好的产品、不好的品牌往往都是砍价砍出来的结果。大家越做越灰心，也没有精力投入更多的去做。第三，对客户需求正确的认识，现在很多厂家生产的产品是我们研发人员站在自己的角度去生产的，并没有站在销售前沿来了解客户的需求。把自己当成消费者，自己是消费者的一部分，更多地应该到前沿来了解他们的需求，为他们的需求研制公司的产品。
营销策略的选择
     第一，前装还是后装。第二，销售还是赠送，销售可以带来利润，赠送只是公司成本增加的另外一种延续和竞争的继续。第三，在营销上面是迎合客户还是改变客户。
4S店精品，装饰和用品的具体实施和管理
     首先，专业精品管理团队的建立与定位。第二，有效的精品销售管理办法。第三，员工教育与客户教育的实现。第四，不同的销售有不同的办法，做整销的，就要研究整体销售怎么办。做零卖的，员工的销售技能必须要强。
     最有效的精品销售管理办法是，第一，目标的有效制订，做多少目标，围绕什么其做。第二，制定全员销售管理办法。第三，做好4S店精品有效的培训管理体制的建立。4S店最难的是培训，因为4S店销售部门面临的对象太多，车型的培训、精品的培训、保险的培训、金融的培训。
     不同的销售不同的实施方法，前装，可以当做整车来卖。需要销售、市场、精品等各个部门的整体协作，从营销策划、激励措施、营销话术、标准流程到施工安排密切配合。这要按照一个新的车型来做。后装也很简单，当作为自己的朋友选择正确的汽车用品来卖。这需要非常强的专业性，需要分层次的培训与点检，还需要专业化的分析，走专业化的路线。