台湾汽车销售神话缔造者——“车神”周德富口述:我在“魔鬼兵团”的日子
导语:他曾任美国J.D Power特聘讲师,专职辅导一汽奥迪4S店DQM质量提升。1981年,年仅24岁的周德富进入汽车界,早在1993年,其个人汽车销售业绩便已突破1800台,截止至今日,已突破3000台以上,铸就了汽车销售神话,被誉为“车神”。32年的汽车生涯,周德富作为培训讲师先后服务于华晨、奇瑞、福田、福特、马自达、一汽丰田等多个品牌,2009年至2011年,更担任吉利控股集团销售有限公司帝豪品牌事业部首席培训师,迄今为海峡两岸专业汽车服务业实战咨询顾问讲师。
我在08年追踪日产汽车,发现日产汽车在销售上实现了“三级跳”:08年销售40多万辆,到后来的60多万、80多万,今年突破了100万辆。日产车在客户调查上做得非常仔细。当时是1981年,在东京、大阪,平均3人拥有1部车,汽车销售是逐家登门拜访的,而当时台湾是平均每57人拥有1部车,却没有上门销售服务。
日产汽车首度登台“挨家挨户拜访营销制度”,简称“魔鬼兵团”,是1978至1983年在台湾实行。我是1981年加入汽车销售部,服务范围为台湾省新竹县湖口乡。到现在即将32年,我经历过销售、科长、经理等等。我有3000多个销售案例,各行各业的人都跟我买过车。
客户开拓——敲门
“开拓”和“促销”,这两个词是截然不同的。“开拓”就是直接问“先生小姐您需要不需要买车?”接下来才是促销。
我每天10点钟骑着摩托车到巷子口,停车下来,大家一看到我,就说:“骗子!大骗子来了!”然后2分钟之内周围就没人了。情况就是这样,我要改变,让大家相信我不是骗子。然后一家一家敲门——
哐哐哐。谁呀?卖车的。滚开。
哐哐哐。谁呀?卖车的。大骗子!
哐哐哐。谁呀?卖车的。放狗咬你!
骗子不会每天都来敲门,然后,大家开始认为我真是卖车的,逐渐接受,跟我谈卖车。直到后来,连小孩子见到我都说:“卖车的哥哥又来了。”在那时,买车是很隆重的事,选个吉日,办酒席,一般都会请我坐主桌。我也乐于把握这种“露脸”的场面,于是,越来越多的人都知道“周德富是卖车的”,我的客户也越来越多。
成长唯勤奋
我认为,服务业只有上班没有下班,只有开始没有结束。一年四季,工作时间无定时。我至少有30%的客户是在半夜签单的,甚至不少是高档车,比如说一些泡“夜场”的公子小姐,白天他们都在睡觉。夜晚签单,白天依然要上班,并不是签了单就像拿着尚方宝剑一样:“经理,我昨晚卖了一部车,今天要休息”。没有这回事,你不上班,你的工作就要别人负担。因此我养成“今日事,今日毕”的习惯。
我做销售时,每天做得最多的事是在服务辖区“扫街”拜访,回来填报表,向经理汇报。发现报表里注明“无人应答”的,经理就会骂:“周德富,这是双薪家庭,最有可能买车的,人家白天上班,你晚上拜访!”然后把报表往窗外扔下去。我得赶紧下去捡,万一掉臭水沟里,或者掉到路过货车上带走了,你就要追。经理往往把报表往窗外扔,我也往往在跑下去的时候,看见师兄刚捡了报表正跑上来。所以说,经常爬楼还让我锻炼了很好的体魄。
有次,拜访到解放路30号——空地,然后在报表注明“空地”。经理“啪”又打,我说:“经理你又打我,爸妈都不打我。空地呀,你要我怎么办。”经理说:“销售顾问天职第八条——问,答。有问必答,要答必先问。30号留着空地养草,说明他很有钱。客户的名字、资料你不会问旁边邻居吗?晚上去拜访!”我觉得很有道理,就去了。
天职与态度
有一次,一天交10部车,我打算集中在2小时内完成,交单前空闲就在洗车。经理看见了,过来“啪”又打,说:“周德富,销售顾问的天职是什么?”“卖车!”“那你现在在做什么?”“我在洗车。”“那是你的天职吗?”“报告经理我错了!”“把西服弄得这么脏,怎么面对客户,快去整理!”大家都从办公室探头看我。经理又喊售后经理过来,又打,问他:“你的天职是什么?”“一年365天全年无休维持客户汽车使用最佳状态是我的天职。”“那周德富在干什么?”“报告经理我错了。”再打,然后被罚绕车场跑圈。
这就是“魔鬼兵团”的天职条例。但是,组织有部门之分,处理事情无部门之分。客户来公司的时候,不管你是什么身份,第一时间为客户提供服务。我们说,经理也是可以为客户倒茶的。——人要祈福、感恩、舍得、放下。放下身段,你才会看得更真、更善、更美。
营销很简单
面对不同的客户,找出目标群体,还要考虑客户不同的性别、心理喜好等等。比如假如我做化妆品,我会选择KTV酒店的小姑娘,产品使用高消耗快,因为她们的脸是她们的生财之道,也是我的生财之道。
开拓到促销,就是要缩短与客户的距离,也就是“见面三分情”。往往“90分情”干掉“30分情”营销很简单,第一次见面就是“黄总您好”,第二次见面“老黄”,第三次见面就勾肩搭背“老黄,去喝一杯”,把距离缩短,跑客户群就是这样。
结语
“魔鬼兵团”还有一个独特之处就是入门做事很细小,但不会告诉你目的,很多人往往坚持不下去,中途离开。我后来才理解,当时我师傅就是在磨练我,锻炼我的胆量、敲门的技巧、随机应变、脸皮变厚,更积累了大量的客户群,还有做事的方法。入门第一个师傅最重要,所以我很尊敬很感谢带我入门的师傅。
周德富汽车资历小档案
自1981年(24岁)入行汽车业至今已32年,一路走来,宝贵汽车资历如下:
销售顾问、课长、经理、协理(个人销售超过3000辆车以上)
日产汽车首度登台“挨家挨户拜访营销制度”(简称魔鬼兵团)优秀成功队员
台湾卫博科技股份有限公司eAUTO二手车商执行副总经理兼杂志总编辑
TCS(SSI+CSI)全方面顾客满意度最高执行副总经理
服务经理、PDI经理汽车精品百货经理
紧急救援(事故与抛锚)指挥执行长
台湾省第一家汽车俱乐部创辨人、经营人
台湾福特六和新竹县经销商巨昌汽车股份有限公司发起人、董事兼总经理
台湾省新竹县福特经销商,马自达苗栗经销商总经理
GM、OPEL、雪铁龙、大宇,台湾总代理总经理室特别助理
海峡两岸专业汽车服务业实战咨询顾问讲师
华晨、奇瑞、福田、福特、马自达、一汽丰田等数十家汽车教育训练讲师
非常特殊经历
2009年3月10日-----2011年7月30日
吉利控股集团销售有限公司帝豪品牌-事业部首席培训师
据悉,周德富老师将于2013年3月15日点金第八届苏州汽车后市场品牌展期间现身“全国4S集团实战营销战略研讨会”现场,并作“你错了”的主题演讲,将特别针对国内4S店运作实战中的重大误区,提出巅覆式实战理论,一课下来业绩至少提升20%。详情请留意展会官网www.ciaas.cn