作为汽车用品行业三大头的DVD导航进入发展瓶颈期。在传统汽车用品展上，我们看到越来越普遍的现状就是“同质化、比价格”。有企业主表示：辛苦经营品牌，却丢失了话语权，花费大量心血资金参展，又被抄了一次，比了一次价格，表示很受伤。汽车后市场展览很多，有特色的好展却没几个。在全行业转型期，汽车后市场行业到底需要什么样的会展？

    2014年8月8日，中国汽车用品展新模式研讨会暨点金传媒2015武汉后博会新闻发布在广州天河燕岭大厦举行，会议围绕“汽车用品行业转型的会展新模式”和“解读工商总局停止实施汽车品牌授权备”两大议题展开，汽车用品行业260家企业和20多家媒体共计300多人参加。

    广东省组展企业协会会长刘松萍、北京嘉华基业投资有限公司副总裁杨非、武汉国际博览中心项目副总经理王清、点金传媒董事长谭荣耀、南菱集团用品总经理马春光等嘉宾出席会议。

    点金传媒董事长谭荣耀从宏观环境对整车厂、4S店、代理商、美容店及会展等几个主体进行转型分析。他强调，国家经济在推进市场化，汽车销售及后市场必须对商业模式变革，改变微利的重点是转向服务，不再单纯地“倒货”，要做标签建立品牌。对于明年3月13至15日在武汉国际博览中心举办的武汉汽车后市场用品博览会，谭荣耀提出“品牌展”和“会大于展”两大定位，让武汉后博会成为品牌汇聚和品牌培育的平台，以此区别于其他传统展会。武汉后博会提倡参展商召开春季代理商大会，以此打开一年的思路，让后博会成为春季的行业“两会”。

    会上举行“会展新模式”主题论坛，由立火传媒总经理洪刚主持，北京嘉华基业副总裁杨非、车品E库总经理周剑、东莞银声电子总经理卢启裕、飞哥影音副总经理陈建勇、佳艺田蓝海坤共同参与，针对如何重塑品牌话语权、行业需要什么样的会展两个话题进行讨论。最后达成共识：品牌话语权来自企业本身，以品质和服务取胜，接下来开始从行业品牌转向做车主品牌，因此，展会必须要有特色成为品牌汇聚的平台。

    会议最后由北京嘉华基业副总裁杨非全面解读工商总局停止实施汽车品牌授权备的话题。他强调，企业家要从政治改革判断经济改革，从而看懂行业的趋势，才能明确自身企业的定位和发展。他认为汽车行业目前的形势是“一个靠国家政策高速发展的行业进入了市场化改革”。目前国家正在建设一个法制、服务型的政府，建设新型市场经济体系，实行“简政放权”，成为市场经济守护者保护消费者权益。

    汽车行业跨国品牌凭借《汽车品牌销售管理实施办法》的漏洞，全面长期掌控中国汽车产业链，并在上下游全面攫取中国市场利润。高昂的4S店建设费用、高价的维修、高得离谱的进口汽车和配件价格，所有这一切，表面看是厂商争利，实际上最终的成本都要由消费者来买单。所以，只有把维护消费者权益放在第一位，反垄断的大棒才会真正抡起来。