文/子以

    所谓汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后续需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。中国现在的汽车后市场大体上可分为五大行业：汽车清洗、美容、改装行业;汽车保险行业；汽车维修及配件行业;汽车用品行业;二手车及汽车租赁行业。

众所周知，在我国成为世界第一汽车产销大国以后，汽车后市场这块肥沃之地就一直受到广泛关注。众多车企意识到了后市场能产生唾手可得的暴利；汽车进入家庭后，消费者需要的汽车衍生服务增多；整车利润压缩，较大的汽车保有量为汽车后市场提供了一个很好的机遇。综合各方面的因素，不难得出结论：中国的汽车后市场迎来井喷时代。汽车后市场，这个汽车销售的大后方，将在2012年产生无限商机。对于遭遇车市寒流，背负巨大销售压力的车企们来说，汽车后市场或将成为未来最大的利润增长点。

汽车后市场有待规范

   现阶段，我国的汽车后市场虽然正处于大发展时代，但是由于是汽车后市场相关法规的滞后，在一定程度上，后市场已经开始拖汽车市场发展的后腿。在我国，几乎所有的商品都实施三包的政策，然而汽车三包的政策却迟迟没有落实。对于前几年出台的召回措施，虽然取得了初步的成效，但是相比与国外，那简直是冰山一角。一直以来，消费者投诉汽车质量的问题，就从来不曾断绝，处理结果也往往不能令消费者满意。三包及召回，也总是难产，令消费者几乎丧失信心。面对这些难题，后市场也开始进入立法阶段，先是国家质检总局公布了新版的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(征求意见稿)，再次向社会公开征求意见。随后，国务院法制办公布了《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》，公开征求社会各界意见。这表明，汽车召回法规要从部门规章升级为条例，酝酿多年的汽车三包规定也有望出台。而从下月开始，由国家环保部与质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》也将正式开始实施，这意味着一直无规可循的车内空气标准终于有了参照蓝本。

一系列与汽车后市场高度相关的法规集中亮相，充分说明后市场的分量越来越重，同时，中国的汽车后市场也会越来越规范，并促使汽车市场进一步发展！

   多元化是汽车后市场的必经之路

   另外，发展着的汽车后市场也遇到了瓶颈。现阶段后市场发展的瓶颈就是创新。任何事物的发展都需要创新，如果墨守成规就会导致停步不前，而停步不前就是阻碍事物发展的死穴。行业人士认为对于未来汽车后市场的创新发展，多元化将成为其发展的必经之路。多元化，对于汽车后市场而言，可以细分为产业多元化、市场多元化、技术多元化以及人员的多元化。产业的多元化是指后市场应该能够将市场内的产业进行细分处理。将产业进行细分，然后针对不同产业的特点将工作细化，方向细化，从而达到厚积薄发的效果。 市场的多元化表现在不只是要将市场细化。市场变化万千，规律性并不是很强。所以就要灵活应对，进行多元化的市场发展。市场无限巨大，但是绝不能没有目的性的发展。发展的视野一定要广阔，不能只是朝着一个方向前进。汽车后市场可以说是技术为核心的市场，后市场的技术是行业内的核心竞争力。那么技术的多元化，可以是在国内技术的研究以及国外技术的引进相结合。对于国内的技术，我们要进行革新与创新，不能满足于现在的水平，要尽量跟上世界的脚步。而对于国外的先进技术，我们要引进学习，并争取超过其现有水平。人员的多元化最重要的是要有核心的技术人员、管理人员以及执行人员。他们是后市场的中流砥柱，对于人员的培养与选择，一定是重中之重。人员的素质决定着整个汽车后市场的发展与未来。

    汽车后市场的创新，并非来源于一个想法，一个切入点。而是需要整个市场都能够向多元化的方向迈进，然后在多元化的脚步下走出一个创新的机制，最终实现创新性发展。

汽车后市场的新事物

    汽车后市场的网络销售。随着淘宝这种网络销售模式的迅猛发展，加上汽车用品很适合通过网络平台进行交易，汽车后市场销售受到了网络电子商务模式的巨大挑战，通过网络渠道购买汽车用品的车主越来越多，同时，传统的电商网站也加入了混战，几种因素的综合影响下，汽车后市场网络销售大有赶超传统次销售渠道的趋势。随着互联网的进一步普及，实体店的作用正在被削弱，将来可能将会更多的只是扮演体验店的角色。

    4S店多元化经营。从欧美发达国家的经验来看，汽车行业发展到一定阶段，竞争将由产品转向服务，在国内，越来越多的4S店今年也开始了向多元化经营的转变，但由于其不灵活的服务方式以及经营位置较固定的客观因素也成为4S店在发展汽车售后市场上的劣势，这也造就了专业品牌连锁店在年内的高速发展。这些连锁店有强势的品牌作依托，店面形象统一，软硬件环境都比汽配城和路边店有了质的提升；通常有统一的服务质量标准和收费标准，并且连锁经营网点多，能靠近车主的活动区域。由于这些优势的存在使得专业品牌连锁店成为了年内汽车后市场发展的主力军。