文/艾草

    中国的汽车前市场也就是所谓的整车市场，目前市场分割基本已经处于饱和状态，而作为汽车行业的厂商、4S店、商家、网络媒体、数字媒体、平面媒体等分分进入中国的汽车行业后市场。俗话说“民以食为天”人总是会吃药打针住院，而对于汽车后市场行业而言也是如此，那么作为“有车一族”的服务一员，都开始纷纷潜入消费者内心，在做更加人性化的服务，如爱车汽车网提供了养车版块、团购等服务项目，汽车之家将汽车后市场（北京）所有服务商信息进行整合，同时再发布给“有车一族”真正将信息信息化、传递化，再加上汽车之家提供了服务商版块、论坛信息页面进行聚集等服务。而小编近日得知易车网的论坛也就是所谓的易车会，今天开始全面进军于汽车后市场，信息如下：

    易车会整合数千家加盟企业向会员提供服务，服务项目包括：新车导购及购买优惠、出行指导及全国道路交通紧急救援、维修保养和汽车装饰美容优惠、汽车保险特惠、自驾游、二手车评估及交易信息发布、商旅服务、餐饮娱乐休闲、消费积分及其它增值服务。

    这是目前2012年中国汽车后市场网络媒体几大龙头的目前的汽车行业发展趋势，由此可见，2012年中国汽车后市场的发展趋势，几大龙头的进入，也意味着中国汽车后市场可以在未来的2年时间左右迅速发展起来，如果你想在中国的汽车后市场占有一席之地，想在这个领域中有所收获，那么现在的您应该做出准备，甚至可以说快速的建立，另起初初期笔者建议您不要胃口太大，只要可以在后市场的某个领域站稳、做精、真正做到客户至上，详细您不久的将来会成为领域的中的标杆。

    另笔者近日发现“原易车和原爱卡的一部分人员”现独立成立一家公司，身为汽车媒体的一员，可见他们自身的优势和资源，来做汽车后市场的“车辆置换”很大的一块空白市场，

    另有原易车员工现独立成立一家公司，开始着手来做汽车后市场的二手车交易，二手车交易在中国的汽车市场中，虽已在很早之前就已经开始，但到现在为止没有听说那家二手车是盈利，就说目前中国最大的二手车网站“第一车网”每年都处于亏损状态，但人家后台硬，不缺钱，烧的起，这也是人家很大的优势。

    另笔者所知“网通社”是一家专注与汽车行业以及其他行业领域，主要项目为资讯、供稿等优势，他们之所以能在短时间将公司成立，并进入正常运转模式，其相关人员都是汽车媒体工作人员的加入。

    相信通过笔者对以上2012年中国汽车后市场的发展趋势信息进行了简述之后，你们会看出一些突破口，这就是2012年中国汽车后市场的发展趋势，而这些仅仅是一个开始，详细到2012年年中或者年末，你会发现我进入这个行业领域已经有些晚了。